6月14日下午。
广州外海，老万山群岛东南约25公里处，八号驱逐舰、一艘双桅盖伦帆船和一艘补给舰停泊在海面上。
沈文翰和12名士兵被吊篮放到船舷下方的小艇上，准备转移到盖伦帆船。
操控帆船的西洋水手已先行登船，正忙着升帆，做启航准备。
编队停泊的位置偏离主航道，极少有帆船经过。即便有，多半也是迷航或被风浪打过来的。
沈文翰此行是擅自回国，必须偷渡入境。
走虎门航道等于送死。
最佳偷渡地点是小万山岛南澳——即小万山岛南侧的港湾。
这里背对主航道，老万山炮台无法了望，且礁石密布，既无驻军，也无水师巡哨。
唯一的风险是偶尔有渔船出没。
第二选择是白沥岛东澳，位于白沥岛东侧的一个隐秘小港湾。那里植被茂密，远离主航道，水师极少涉足。
上岸后可通过内伶仃洋西侧支流进入。
第三处是桂山岛西南滩涂。那里渔船往来频繁，可假扮渔民混入。
上岸后走内河支流，能直达番禺、顺德地界。
沈文翰家在番禺，按理说走桂山岛滩涂最便捷。但他和熟悉这片水域的西洋水手商量后，决定走小万山岛。
小万山岛南澳并不是航道，也无引水员，且礁石密布，双桅盖伦船进去就出不来。
更别说吃水更深的驱逐舰了。
西洋水手的计划是将盖伦帆船直接开到小万山岛南侧约1.5海里处下锚。
沈文翰则带士兵以及两门步兵炮换乘小艇绕过小万山岛。
随后向北，经东澳岛—白沥岛—内伶仃洋西侧，再从蕉门上岸前往番禺。
两门山炮和炮兵留在船上警戒。
以山炮的火力，清廷水师战船若敢靠近，来一艘沉一艘，而且盖伦船上本来就装备有滑膛炮。
那时沈文翰早已换乘小艇离开，难以追查他与这艘西洋船的联系。
驱逐舰和补给舰原地待命，直到沈文翰乘盖伦船返回。
……
晚7点左右，盖伦帆船抵达小万山岛南侧约1.5海里处。
沈文翰带着8名士兵和4名炮兵下船，登上两条小艇，奋力向北划去。
前方水路将近50公里。
奉命保护沈文翰的士兵心里直骂娘……
当兵这么多年，头一回累成狗！
但别无选择。
帆船和驱逐舰都不敢靠近岸边，尤其是驱逐舰，一旦触礁，营救可就难了。
两条小艇，每艇6桨。
大兵多少都会划船，桨叶翻飞，速度还蛮快的。
沈文翰选的路线，其实是当时偷渡客的常用路线，方式也大同小异。
有些偷渡客更狠，大船直接在小万山岛南边50公里外下锚，全程靠小艇或舢板登岸。
那可是将近100公里的水路，不得不佩服他们惊人的体力。
6月15日凌晨1点，两条小艇终于冲破蕉门水域的芦苇丛，靠岸了。
大兵直接累死，说什么也得歇口气再走，实在撑不住了。
众人休息了半小时，吃点东西，补充水分，继续赶路。
上岸后，全程由沈文翰带路，他对这一带很熟。