享界 S9 增程版和极狐，摆明了就是要向燃油车市场发起攻势。
眼下看来，除了产能限制，实在想不出还有什么能阻挡享界和极狐对中高端燃油轿车市场的冲击。更何况极狐还同时推出同段位的中大型 SUV，双线作战。这可不是什么遥远的设想，五一就能见到实际数据。等到三季度华为智驾 AdS4.0 落地，智能驾驶真正走入寻常百姓家，燃油车在国内或许就将逐渐成为历史。
想象一下，你开着崭新的奔驰去商场，下到停车场却发现，几乎所有车辆驶来时都不见司机身影。等你停好车，独自走向空无一人的电梯时，又会作何感想？
马特贝可能会说：“我喜欢品尝这份孤独。”
20年前如果拿5000去买台顶级的诺基亚，还能揣兜里。
现在花30万去买台奥迪A6，三年后，你可能都怕太新，不敢开出门。